二重構造バイクカバーのスタンダード「匠Ver2」

 

 

2重構造の元祖「匠バイクカバー」。「メイドインジャパン」縫子さんが一枚一枚丹精込めて縫い上げております。高機能・高耐久こそが匠シリーズのスタンダードです。アウター生地が埃、汚れはもちろん、紫外線、酸性雨等から愛車をしっかり守ります。インナーにはバイクに接しても傷がつきにくい数種類の生地を採用。外出先から戻ったばかりの熱い車体のままカバーを被せてもカバー自体に負荷を掛けにくい構造です(匠カバーQ&A…Q3参照)。前後のロックホールを通して防犯機具を取り付けることで盗難防止にもなります。基本タイプは「ロード」「アメリカン」の2型20サイズ。車種専用8種類を加え全28タイプのサイズからお選びいただけます。

 

      ロードモデル                   アメリカン・クルーザーモデル

 

 

 

生地と縫製

本体上面に縫い目が少なくなるように設計し、ダブルステッチを採用しました。また、インナーとアウター生地で縫い目の位置をずらし、雨の侵入を最小限にとどめます。

センターベルト

カバーが強風などで外れないよう、車体周りをベルトで固定できます。ワンタッチバックルで簡単脱着。マフラーの熱で影響を受けないようにベルト中央(白)部は耐熱生地を採用。

センターベルトのバックル

ワンタッチバックル(プラスティック製)、ベルトにテンションが掛かると中芯が稼働し、緩みにくい構造。

フロントロックホール(横型)

本体の前後にロックを通すことができる穴を設けました。(12㎝スリット)

リアロックホール(縦型)

前がイエロー、後ろがブラックの縦穴枠となっていて見分けが容易。また、車体後部も黒生地とし前後の位置確認を容易にしました。

キャリーハンドル

カバーをはずすとき、持ち上げやすいよう前後に取っ手をつけました。ロックホールに合わせてフロントは黄色、リアは黒で統一。フロントは2か所、リア1か所。

エアベンチレーション

サイド左右に内部の空気を排出する通気口を設けました。エンジンの熱を排出する工夫です。

フロントドローコード

前後を絞ったコードを固定するベルトを配置。コードが接地し汚れることを防げます。

リアドローコード

裾周りを絞れるドローコード付です。バイクにフィットさせることで風対策、防犯対策にもなります。

アウターカバー素材

ポリエステルオックス250デニール使用。

インナーカバー素材

車体に優しいブロード耐熱生地。出先から戻ってすぐにカバーを掛けることが可能です。

インナーカバー素材フロント上部

ヘッドライト、ミラー、スクリーンなどの上部には「ポリエステルパーンレース」を採用し傷付き防止に貢献。

 

 

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